Caribbean Cruise. The Ship (part 1)
Jan. 12th, 2012 11:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
«Вот так и жизнь пройдёт, как прошли... Карибские острова...» - сказала я сыну, глядя с палубы круизного лайнера на уплывающий в дымке океана последний остров нашего путешествия по Карибам. Вообще-то у Маяковского говорится про Азорские, но строчка его стихов всплыла в памяти как-то очень кстати. Недели, проведенные на Карибах, сейчас вспоминаются мне временем какого-то непрерывного счастья.

В нескольких следующих постах я расскажу о своем круизе по Карибским островам в марте 2009 г.
Название Карибские острова объединяет территорию более 7000 островов и рифов и прибрежную континентальную территорию в Карибском море Атлантического океана. Их еще называют West Indies, потому что Христофор Колумб, достигнув их в 1492 году, посчитал, что приплыл в Индию. Геополитически этот район фигурирует под названием Центральная Америка, включает в себя 27 независимых государств и территорий других стран - Великобритании, Франции, Дании, США, Голландии, Португалии, Испании, Швеции. Карта позаимствована из интернета.

Мы с мужем - большие путешественники и сочетаем традиционный туризм - пешеходный, гостиничный и самолетный - с поездками в круизы, у которых есть свои неоспоримые преимущества. В этом и нескольких других постах мне хочется рассказать подробно о всех деталях и мелочах круизных путешествий.
На нашем лайнере Emerald Princess («Изумрудная принцесса» моей любимой компании Princess Cruise Line) в результате долгого хождения по всем его бесчисленным уголкам нашлась и карта нашего круиза. Этот 16-палубный 300-метровый лайнер такой огромный (113,000 GT), а каждый проведенный день был таким разнообразным, что мне так и не довелось увидеть эту карту во второй раз. Во многочисленных путешествиях я завела привычку снимать интересное сразу же, как только увидела, и она меня не раз выручала. Вот так мы поплывем.

В этом круизе мы побывали на Багамах, островах Вирджинии, Сент-Киттс, Барбадосе, Сент-Люсия и Антигуа. Несколько лет назад я была также на Каймановых островах, Гваделупе, Арубе, Бонере, Венесуэле (остров Маргарита), Пуэрто-Рико. Я обожаю бывать в новых странах, но иногда случается приезжать несколько раз в одну и ту же страну. Экскурсий даже на одних и тех же островах предлагают так много и такие многообразные, что смело можно ехать в одно и то же место еще раз - скучно не будет.
Путешествие началось с длительного перелета через всю страну с Западного побережья на Восточное (страна-то огромная, это особенно хорошо чувствуешь по затекшим ногам). Сначала четыре часа от Портланда (Орегон) до Хьюстона (Техас), потом три часа до Форт-Лодердейла (Флорида). Многие карибские круизы выходят из портов Флориды - Майами, Тампы, Форт Лодердейла.

У каждой круизной компании - свое место в порту. Таксисту так и говоришь, куда надо, - название своего лайнера.
Вот он (она - в английском языке ship - женского рода she), стоит, как огромный отель в порту, 16 палуб, почти 300 метров длиной. Как ни ухитряйся снять лайнер целиком, он редко вмещается в кадр полностью. Только с островов получится, в отдалении.

Посадка на корабль идет со всей строгостью контроля, как на самолет. Большие чемоданы отобрали грузчики и доставили прямо в каюту. Мы думали, что посадка займет больше времени, но организовали всё очень быстро и хорошо. Три тысячи пассажиров (к имеющемуся экипажу в 1200 человек) погрузились без проблем и суеты. Там, вдалеке, еще один лайнер, готовый к отплытию.

А это грузят наш багаж. На наших чемоданах - бирки с номером каюты, распечатанные вместе с билетами.

Быстренько умылись, переоделись в своей каюте и бегом на палубу - ведь скоро отплытие! Это событие нельзя пропускать, из него делают настоящий праздник. Вот уже который раз хочу сфотографировать свою каюту, но она так быстро заполняется нашими вещами, что первоначальный порядок восстановить трудно. Сделаю это в следующий раз.

Корабль еще стоит в порту, а мы лезем на самый верх. Вид на Форт-Лодердейл.

Глянули: вокруг нас пять огромных красавиц - одна другой лучше. Поражаешься, как виртуозно разворачиваются эти махины в небольшой бухте.

Первый пошёл!

Второй пошёл!

Третий! Это Ruby Princess - самая молодая сестренка нашего лайнера.

Вот и Eurodam компании Holland America Line отчалила. Этой компанией мы плавали прошлый раз.

Поплыли друг за другом, как гуси.

Вспомнилась песенка. Ее Эдуард Хиль исполнял.
Как провожают пароходы -
Совсем не так, как поезда,
Морские медленные воды -
Не то, что рельсы в два ряда.
Как ни шути, волнений больше,
Ведь ты уже не на земле,
Как ни ряди, разлука дольше,
Когда плывешь на корабле.
Вода, вода, кругом вода, вода, вода, шумит вода.
Почему-то очень волнующее зрелище. Даже слезы наворачиваются. Сынок снимал видео на камеру, напевая при этом марш «Прощание славянки».

Ну вот мы и двинулись. Да так плавно и незаметно вначале, что казалось, движутся домики, а не мы. Хорошо сидеть на лавочке перед своим домиком во Флориде и махать платочком уходящим в круизы лайнерам. Мы заметили флаг нашего корабля на одном балконе. Наверное, кто-то тоже из круиза привез.

Вид моря или океана действует на меня абсолютно потрясающе: вырывает из повседневной действительности, переворачивает ощущения, наполняет душу предчувствием чего-то радостного и удивительного.

Очень люблю этот вид путешествия.

Два слова о национальном составе пассажиров. Общество было поистине многонациональным - 800 человек из Канады, 400 из Великобритании, 50 из Германии, много из Франции, Италии, Испании, Австралии, США, Швеции и один товарищ из России. Это по паспортам, разумеется, на самом деле русскоязычных пассажиров, включая нас с сыном, было 7 минимум (это кого я услышала по речи). Я обожаю встречаться с разными людьми, приобретать новый опыт общения. Для меня в путешествии вообще самое главное - люди. Наверное, поэтому не очень люблю ходить по диким местам природы или жариться на пляже. А каждый встреченный человек в путешествии - это своя судьба и своя история.
Мы еще не отплыли, а вечеринка на палубе уже началась. Кто уже сидел со стаканчиком, кто залез в бассейн.

Бассейнов на корабле шесть, на разных палубах.

Есть бассейн и уютная огороженная палуба только для взрослых.

Декоративный элемент бассейна.

Есть и укрытые от остальной публики массажные кабинеты с разными видами массажа и обертываний Sanctuary.

Ну и для модниц - салон красоты с полным набором услуг.

Мы с сыночком, оставив мужа со стаканом виски на палубе, пошли обследовать корабль. Это капитанская рубка и смотровая площадка на ее крыше. Там можно погулять и полюбоваться закатом.


А это вид на рубку и балконы (веранды) кают.

Пройдемся еще.

На корабле есть несколько музыкальных групп, скрипичный квартет, пианист (привет, «1900»!), гитарист и театральная группа бродвейского мьюзикла. Они подписывают контракты на 5-7 месяцев и плавают постоянно на том же корабле. Вообще на лайнере постоянно звучала разнообразная музыка, на любой вкус, включая молодежные дискотеки почти до утра. Вот эта заводная группа открывала круизное шоу.

Еще одна группа зажигала прямо у бассейна. Все это проходило с таким задором, что чувствовалось - они сами получают удовольствие. Призы какие-то разыграли, шутили.

Вообще вся атмосфера на корабле была очень душевная, сердечная, веселая и радостная. Настоящий праздник!
А мы всё обследуем корабль. Добрались до самых сателлитных приемников.

А вот это радары SAM и флаги: флаг-символ круизной компании, флаг страны Бермуда, где зарегистрирован лайнер, и флаг США - владельца компании. Наш капитан господин Помата - итальянец, а весь экипаж - интернациональный, включая граждан России и Украины.

Этого человека в инвалидной коляске специально не ловила в кадр, случайно попал, когда я снимала по сторонам, но таких пассажиров было немало. На корабле все приспособлено для людей с ограниченными двигательными способностями.
А уж какие колоритные старушки встречались!

Ну что за неугомонный народ! Корабль еще в океан не вышел, а они уже играют. Наверное, долго отпуска ждали.

И этот дядька молодец, разминается перед ужином.

Даже минигольф есть для заядлых гольфистов, на самом верху корабля, у радаров.

На лайнере шесть бассейнов, бесплатный фитнесс-центр с тренажерами, массажный зал - все условия для поправки здоровья. Энтузиасты ходят километры по открытым палубам с видом на океан. Нам для этого просто не хватало времени. Но «повезло» в другом. Каюта находилась ближе к носу корабля, и, чтобы попасть в ресторан или театр, мы проходили тысячи метров в день. Прелесть! Особенно на моих десятисантиметровых каблуках. Добавьте сюда многочасовые береговые экскурсии, и вы поверите, что я, как правило, в круизе худею на 2-3 кг
.


Вообще я раньше очень скучала по нашим домам отдыха и санаториям, которых мало в Америке (они обычно узконаправленного, лечебного типа). Для местного народа лучший дом отдыха - это круиз, который и заменяет им санаторий, и дает повод продемонстрировать свои смокинги и роскошные платья.
А вот мы и на самом верху, около символа корабля. Как и полагается на флоте, матросики постоянно что-то чистят, моют, драют, подкрашивают.

Символ круизной компании Princess Cruises - принцесса с развевающимися волосами.

День близится к закату.

Мы отплываем от Флориды.

Вид с балкона.

На корабле работала команда профессиональных фотографов. В самом начале круиза руководитель снимал их на промофото для рекламы. А мой сынок взял и сфотографировал их группу себе на память.

В «отместку» эти ребята развернулись и сфотографировали его, приветствуя и хохоча.

На протяжении круиза было еще смешнее. Сынок привез с собой свою новую крутую камеру с какой-то навороченной вспышкой и постоянно снимал нас с мужем в красивых местах на корабле. Народ принимал его за профессионала, останавливался и спрашивал, можно ли и им заказать портрет. Сын отшучивался, что он любитель, а мы говорили, что зря отказывается - так бы и подработал себе на следующий круиз.
На современных лайнерах сейчас устанавливают Movie Under the Stars - огромнейший телевизор на верхней открытой палубе. К вечеру топчаны накрывают мягкими одеялами, бассейн затягивают сеткой, чтобы купающиеся не отвлекали зрителей. (Днем показывают детские фильмы, можно плескаться и смотреть.)

А вечером показывают самые лучшие премьерные фильмы. Зрителям раздают уютные пледы и во время сеанса разносят кувшинчики с теплым молоком и подносы с домашним печеньем.

Это вид на верхнюю палубу и бассейн глубокой ночью, когда никого нет. Обычно купаются и сидят в джакузи допоздна.

И бары открыты очень долго. В путевку включено бесплатное питание практически 24 часа в сутки, а вот алкоголь - за отдельную плату. Но чтобы его заказать, не нужно даже вставать с лежака - подойдут и обслужат. На фото - глубокая ночь, нам хотелось снять интерьер без публики.

Ночью на верхней палубе тебя окутывает какая-то совершенно особая магия романтической атмосферы. Хорошо стоят у перил и смотреть на волны бесконечного моря.



Теперь давайте пройдем в салоны лайнера и рассмотрим его изнутри.
Продолжение следует (и много!).

В нескольких следующих постах я расскажу о своем круизе по Карибским островам в марте 2009 г.
Название Карибские острова объединяет территорию более 7000 островов и рифов и прибрежную континентальную территорию в Карибском море Атлантического океана. Их еще называют West Indies, потому что Христофор Колумб, достигнув их в 1492 году, посчитал, что приплыл в Индию. Геополитически этот район фигурирует под названием Центральная Америка, включает в себя 27 независимых государств и территорий других стран - Великобритании, Франции, Дании, США, Голландии, Португалии, Испании, Швеции. Карта позаимствована из интернета.

Мы с мужем - большие путешественники и сочетаем традиционный туризм - пешеходный, гостиничный и самолетный - с поездками в круизы, у которых есть свои неоспоримые преимущества. В этом и нескольких других постах мне хочется рассказать подробно о всех деталях и мелочах круизных путешествий.
На нашем лайнере Emerald Princess («Изумрудная принцесса» моей любимой компании Princess Cruise Line) в результате долгого хождения по всем его бесчисленным уголкам нашлась и карта нашего круиза. Этот 16-палубный 300-метровый лайнер такой огромный (113,000 GT), а каждый проведенный день был таким разнообразным, что мне так и не довелось увидеть эту карту во второй раз. Во многочисленных путешествиях я завела привычку снимать интересное сразу же, как только увидела, и она меня не раз выручала. Вот так мы поплывем.

В этом круизе мы побывали на Багамах, островах Вирджинии, Сент-Киттс, Барбадосе, Сент-Люсия и Антигуа. Несколько лет назад я была также на Каймановых островах, Гваделупе, Арубе, Бонере, Венесуэле (остров Маргарита), Пуэрто-Рико. Я обожаю бывать в новых странах, но иногда случается приезжать несколько раз в одну и ту же страну. Экскурсий даже на одних и тех же островах предлагают так много и такие многообразные, что смело можно ехать в одно и то же место еще раз - скучно не будет.
Путешествие началось с длительного перелета через всю страну с Западного побережья на Восточное (страна-то огромная, это особенно хорошо чувствуешь по затекшим ногам). Сначала четыре часа от Портланда (Орегон) до Хьюстона (Техас), потом три часа до Форт-Лодердейла (Флорида). Многие карибские круизы выходят из портов Флориды - Майами, Тампы, Форт Лодердейла.

У каждой круизной компании - свое место в порту. Таксисту так и говоришь, куда надо, - название своего лайнера.
Вот он (она - в английском языке ship - женского рода she), стоит, как огромный отель в порту, 16 палуб, почти 300 метров длиной. Как ни ухитряйся снять лайнер целиком, он редко вмещается в кадр полностью. Только с островов получится, в отдалении.

Посадка на корабль идет со всей строгостью контроля, как на самолет. Большие чемоданы отобрали грузчики и доставили прямо в каюту. Мы думали, что посадка займет больше времени, но организовали всё очень быстро и хорошо. Три тысячи пассажиров (к имеющемуся экипажу в 1200 человек) погрузились без проблем и суеты. Там, вдалеке, еще один лайнер, готовый к отплытию.

А это грузят наш багаж. На наших чемоданах - бирки с номером каюты, распечатанные вместе с билетами.

Быстренько умылись, переоделись в своей каюте и бегом на палубу - ведь скоро отплытие! Это событие нельзя пропускать, из него делают настоящий праздник. Вот уже который раз хочу сфотографировать свою каюту, но она так быстро заполняется нашими вещами, что первоначальный порядок восстановить трудно. Сделаю это в следующий раз.

Корабль еще стоит в порту, а мы лезем на самый верх. Вид на Форт-Лодердейл.

Глянули: вокруг нас пять огромных красавиц - одна другой лучше. Поражаешься, как виртуозно разворачиваются эти махины в небольшой бухте.

Первый пошёл!

Второй пошёл!

Третий! Это Ruby Princess - самая молодая сестренка нашего лайнера.

Вот и Eurodam компании Holland America Line отчалила. Этой компанией мы плавали прошлый раз.

Поплыли друг за другом, как гуси.

Вспомнилась песенка. Ее Эдуард Хиль исполнял.
Как провожают пароходы -
Совсем не так, как поезда,
Морские медленные воды -
Не то, что рельсы в два ряда.
Как ни шути, волнений больше,
Ведь ты уже не на земле,
Как ни ряди, разлука дольше,
Когда плывешь на корабле.
Вода, вода, кругом вода, вода, вода, шумит вода.
Почему-то очень волнующее зрелище. Даже слезы наворачиваются. Сынок снимал видео на камеру, напевая при этом марш «Прощание славянки».

Ну вот мы и двинулись. Да так плавно и незаметно вначале, что казалось, движутся домики, а не мы. Хорошо сидеть на лавочке перед своим домиком во Флориде и махать платочком уходящим в круизы лайнерам. Мы заметили флаг нашего корабля на одном балконе. Наверное, кто-то тоже из круиза привез.

Вид моря или океана действует на меня абсолютно потрясающе: вырывает из повседневной действительности, переворачивает ощущения, наполняет душу предчувствием чего-то радостного и удивительного.

Очень люблю этот вид путешествия.

Два слова о национальном составе пассажиров. Общество было поистине многонациональным - 800 человек из Канады, 400 из Великобритании, 50 из Германии, много из Франции, Италии, Испании, Австралии, США, Швеции и один товарищ из России. Это по паспортам, разумеется, на самом деле русскоязычных пассажиров, включая нас с сыном, было 7 минимум (это кого я услышала по речи). Я обожаю встречаться с разными людьми, приобретать новый опыт общения. Для меня в путешествии вообще самое главное - люди. Наверное, поэтому не очень люблю ходить по диким местам природы или жариться на пляже. А каждый встреченный человек в путешествии - это своя судьба и своя история.
Мы еще не отплыли, а вечеринка на палубе уже началась. Кто уже сидел со стаканчиком, кто залез в бассейн.

Бассейнов на корабле шесть, на разных палубах.

Есть бассейн и уютная огороженная палуба только для взрослых.

Декоративный элемент бассейна.

Есть и укрытые от остальной публики массажные кабинеты с разными видами массажа и обертываний Sanctuary.

Ну и для модниц - салон красоты с полным набором услуг.

Мы с сыночком, оставив мужа со стаканом виски на палубе, пошли обследовать корабль. Это капитанская рубка и смотровая площадка на ее крыше. Там можно погулять и полюбоваться закатом.


А это вид на рубку и балконы (веранды) кают.

Пройдемся еще.

На корабле есть несколько музыкальных групп, скрипичный квартет, пианист (привет, «1900»!), гитарист и театральная группа бродвейского мьюзикла. Они подписывают контракты на 5-7 месяцев и плавают постоянно на том же корабле. Вообще на лайнере постоянно звучала разнообразная музыка, на любой вкус, включая молодежные дискотеки почти до утра. Вот эта заводная группа открывала круизное шоу.

Еще одна группа зажигала прямо у бассейна. Все это проходило с таким задором, что чувствовалось - они сами получают удовольствие. Призы какие-то разыграли, шутили.

Вообще вся атмосфера на корабле была очень душевная, сердечная, веселая и радостная. Настоящий праздник!
А мы всё обследуем корабль. Добрались до самых сателлитных приемников.

А вот это радары SAM и флаги: флаг-символ круизной компании, флаг страны Бермуда, где зарегистрирован лайнер, и флаг США - владельца компании. Наш капитан господин Помата - итальянец, а весь экипаж - интернациональный, включая граждан России и Украины.

Этого человека в инвалидной коляске специально не ловила в кадр, случайно попал, когда я снимала по сторонам, но таких пассажиров было немало. На корабле все приспособлено для людей с ограниченными двигательными способностями.
А уж какие колоритные старушки встречались!

Ну что за неугомонный народ! Корабль еще в океан не вышел, а они уже играют. Наверное, долго отпуска ждали.

И этот дядька молодец, разминается перед ужином.

Даже минигольф есть для заядлых гольфистов, на самом верху корабля, у радаров.

На лайнере шесть бассейнов, бесплатный фитнесс-центр с тренажерами, массажный зал - все условия для поправки здоровья. Энтузиасты ходят километры по открытым палубам с видом на океан. Нам для этого просто не хватало времени. Но «повезло» в другом. Каюта находилась ближе к носу корабля, и, чтобы попасть в ресторан или театр, мы проходили тысячи метров в день. Прелесть! Особенно на моих десятисантиметровых каблуках. Добавьте сюда многочасовые береговые экскурсии, и вы поверите, что я, как правило, в круизе худею на 2-3 кг
.


Вообще я раньше очень скучала по нашим домам отдыха и санаториям, которых мало в Америке (они обычно узконаправленного, лечебного типа). Для местного народа лучший дом отдыха - это круиз, который и заменяет им санаторий, и дает повод продемонстрировать свои смокинги и роскошные платья.
А вот мы и на самом верху, около символа корабля. Как и полагается на флоте, матросики постоянно что-то чистят, моют, драют, подкрашивают.

Символ круизной компании Princess Cruises - принцесса с развевающимися волосами.

День близится к закату.

Мы отплываем от Флориды.

Вид с балкона.

На корабле работала команда профессиональных фотографов. В самом начале круиза руководитель снимал их на промофото для рекламы. А мой сынок взял и сфотографировал их группу себе на память.

В «отместку» эти ребята развернулись и сфотографировали его, приветствуя и хохоча.

На протяжении круиза было еще смешнее. Сынок привез с собой свою новую крутую камеру с какой-то навороченной вспышкой и постоянно снимал нас с мужем в красивых местах на корабле. Народ принимал его за профессионала, останавливался и спрашивал, можно ли и им заказать портрет. Сын отшучивался, что он любитель, а мы говорили, что зря отказывается - так бы и подработал себе на следующий круиз.
На современных лайнерах сейчас устанавливают Movie Under the Stars - огромнейший телевизор на верхней открытой палубе. К вечеру топчаны накрывают мягкими одеялами, бассейн затягивают сеткой, чтобы купающиеся не отвлекали зрителей. (Днем показывают детские фильмы, можно плескаться и смотреть.)

А вечером показывают самые лучшие премьерные фильмы. Зрителям раздают уютные пледы и во время сеанса разносят кувшинчики с теплым молоком и подносы с домашним печеньем.

Это вид на верхнюю палубу и бассейн глубокой ночью, когда никого нет. Обычно купаются и сидят в джакузи допоздна.

И бары открыты очень долго. В путевку включено бесплатное питание практически 24 часа в сутки, а вот алкоголь - за отдельную плату. Но чтобы его заказать, не нужно даже вставать с лежака - подойдут и обслужат. На фото - глубокая ночь, нам хотелось снять интерьер без публики.

Ночью на верхней палубе тебя окутывает какая-то совершенно особая магия романтической атмосферы. Хорошо стоят у перил и смотреть на волны бесконечного моря.



Теперь давайте пройдем в салоны лайнера и рассмотрим его изнутри.
Продолжение следует (и много!).