Caribbean Cruise. The Ship (part 2)
Jan. 15th, 2012 12:16 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nika_clevelandВ предыдущем посте я рассказала, как начинался наш чудесный Карибский круиз, а теперь давайте посмотрим, как лайнер Emerald Princess выглядит изнутри.
Хочу отметить, что именно этот круиз мы подарили нашему сыну к получению диплома Master of Science, Computer Science. Правда, это случилось три года назад, и разные обстоятельства не позволяли ему воспользоваться подарком, но, наконец, время пришло.
Вот и закат. Через эту дверь заходим вовнутрь. Обратите внимание, как много информации о спасательных шлюпках, muster station (шкафчиках со спасательными жилетами, дополнительно к тем, что у каждого есть в каютах) и о расположении различных мест.
Но спокойно переодеться еще раз и пройтись по залам нам не дали. Когда мы первый раз с ручной кладью зашли в нашу каюту (еще до выхода в море), там уже был включен телевизор с местной программой о правилах на корабле и бубнил об аварийных выходах и спасательных шлюпках. А потом стали настоятельно сообщать, что через полчаса будет объявлена учебная тревога (drill), что надо будет взять подмышку свой спасательный жилет и шагать, куда укажут экипаж корабля и указатели по коридорам. Признаюсь, что в предыдущих нескольких круизах мы с мужем малодушно уклонились от этой обязанности каждого пассажира, притворились спящими и из каюты не высовывались. А то получилось бы, как в «Утомленных солнцем» с товарищем в противогазе на носилках. Ну, не зря же мы сына в этот раз с собой взяли. Его и откомандировали на учения (и отдали ему наши пассажирские карточки для сканирования – это обязательно). Учения проводятся в огромном Princess Theater.
Пассажиров собрали в помещении театра лайнера, прочитали со сцены лекцию и подробно показали, как пользоваться спасательным жилетом. Потом посоветовали сделать фотографию с выключенной вспышкой, чтобы посмотреть, как выглядят рефлекторы на спасательных жилетах.
По окончании суеты выхода в океан идем в центр корабля, называемый Atrium, и - ах!
Красота необыкновенная, как в традиционных пятизвездочных отелях. Шестнадцатипалубный лайнер Emerald Princess был построен в Италии и вышел в океан в 2007 г. В компании Princess Cruise Lines обычно ходят новейшие суда, чуть-чуть бывалые корабли отправляются в dry dock (верфи) на ремонт и обновление, а совсем изношенные продаются другим компаниям и ходят под другим именем. Но наш наученный глаз всё равно узнаёт их в просторах океана. Это потолок главного зала.
Обратите внимание на мраморный мозаичный пол.
По кругу главного зала на трех этажах располагаются несколько бутиков с драгоценностями, одеждой, парфюмерией, дорогим алкоголем. В ювелирном продавали российские бриллианты, так и было написано, и герб РФ был представлен в витрине. Имейте в виду, что все бутики закрываются на время стоянки в порту.
Из центрального зала входы ведут во множество баров, небольших концертных залов, уютных уголков.
Вид на люстру поближе. Каждый лайнер имеет свой уникальный дизайн интерьера.
Деталь мозаичной отделки.
Элегантный вид центрального зала создает праздничное настроение.
Скрипичный квартет из Петербурга исполнял классическую музыку 2-3 раза в день, и несколько раз прозвучали мои любимые «На сопках Манчжурии» и «Дунайский вальс». Позднее покажу этот квартет поближе. А справа освещенные полукруглые колонны – это панорамные лифты.
Декор пола - паркет и мраморная мозаика.
Все кружим по Artrium. Он занимает три этажа, или, как принято говорить на корабле, палубы (decks). На лайнере были два пианиста и прекрасный гитарист. Струнный квартет, пианисты, гитарист в послеобеденное время сменяют друг друга, и в зале постоянно звучит популярная и классическая музыка, доставляя огромное удовольствие. Иногда прохожу мимо и не могу уйти, сажусь в кресло и слушаю до конца.
Еще один укромный уголок с роялем. Рядом крохотные столики (для пары бокалов) на две-три персоны. Пианист (иногда со скрипачом) исполняют такую замечательную популярную классику, что невозможно встать и уйти. Вот так и проходит вечер после обеда. А однажды они сыграли «Очи черные» и «Чардаш», тоже мои любимые, душа пела вместе с ними.
Еще одна замечательная джаз-группа в другом месте лайнера (корабль же огромный). Шикарный паркетный пол, на котором я люблю танцевать. Сынок приглашал меня на танец, и взоры всех присутствующих обращались на нас.
Голова кружится от витых лестниц.
Красивые детали холлов, где можно делать красивые фотографии друг друга и парами. У меня есть, конечно, но я ужасно смущаюсь афишировать себя в интернете.
Большие расходы лайнера уходят на живые цветы и композиции. Есть небольшой магазинчик, где можно купить букет для артистов или супруге на день рождения, например.
Ни один круизный корабль не обходится без казино. Я, к счастью, к игре равнодушна, но знала пассажиров, которые оттуда не вылезают, бедные люди. Конечно, я пробовала себя в игре в рулетку и выиграла $40, ух.
На лайнере проводятся аукционы предметов искусства, картин и небольших скульптур (с шампанским). Для предварительного ознакомления есть картинная галерея. Картины, купленные на аукционе, отправляют по указанному адресу.
Я бы ничего из этого не приобрела, но походить тут и посмотреть приятно. Есть картины художников с русскими именами.
На каждом лайнере обязательно есть библиотека с небольшим читальным залом. Книги можно взять с собой и поваляться с ними на палубе у бассейна. Но у меня на это просто не хватало времени!
Этот уютный уголок муж определил в стиле закрытых английских клубов конца 19-го века. Тут люди обычно играют в карты и различные настольные игры. И на это у меня не оставалось времени! А очень хочется. В следующий круиз обязательно посижу здесь, уговорю мужа. Далее справа - фотогалерея, где выставляют ваши фотографии, сделанные профессиональнымих фотографами, а вы их выкупаете, если желаете.
Интернет-кафе есть на каждом корабле. Довольно дорогая и о-очень медленная связь. Но хорошо, что есть. Если у вас с собой лаптоп - получите интернет-доступ прямо в своей каюте.
Выйдем на площадку с лифтами.
Видите табличку на стене - она дает подробный план корабля, чтобы не потеряться.
В одном из лифтов установлен водопадик, меняющий цвет.
Между палубами располагаются лестницы, украшенные картинами и эстампами.
Лифтов много, обычно задержки нет.
Это passage (коридор) с каютами. Снято посередине, примерно столько же и в обратном направлении. Создается впечатление, что коридор изгибается и заваливается за горизонт.
На ваш день рождения или годовщину к дверям вашей каюты прикрепят праздничные шарики - это очень приятно.
Тут мы с мужем и сыном соображаем в баре на троих. Догадайтесь, кто какие напитки заказал.
Ну как на корабле без винного погребка! В течение круиза организуются сессии пробы различных вин с профессиональными сомелье (стоимость от $9 до $25 на человека), они рассказывают о марках и демонстрируют множество вкусных вин.
Выбор вин на лайнере огромный.
Время ужина, и мы идем в свой ресторан. Пиратская парочка приветствует нас в первый день путешествия. Возможности поужинать различные. Можно записаться ужинать каждый вечер в официальном ресторане за определенным столиком каждый день. Можно ужинать в неформальной обстановке палубой выше, где садишься по выбору.
Это «формальный» ресторан, куда просят одеваться подобающе элегантно - никаких джинсов или футболок не позволяется.
Тут есть столики на 6-8 персон. Я очень люблю большие компании за ужином, где встречаются интереснейшие люди со множеством любопытных историй, где каждый вечер интересуются, как вы провели день и что планируете на следующий. Я встречала удивительнейших пассажиров. Например, одна гранд-дама побывала в 165 круизах! Представляете, как интересно было пообщаться с нею.
А можно сидеть и вдвоем, в романтической обстановке.
Меню подается изысканное. Если вы желаете консоме с профитролями или судака в кокилях, главное - знать, как это произносится по-английски и сделать правильный выбор. Заказывать можно традиционно - первое, второе, третье, десерт и кофе (чай) или заказать ВСЁ меню по списку с первой по последнюю строчку и по два раза. Всё включено, кроме дополнительных спиртных напитков, если вы желаете. Мой муж - большой любитель лобстеров - заказал однажды сразу две порции по два хвоста на тарелке. Закончив, попросил еще две порции, уже без картофельного гарнира. А когда обратился за пятой-шестой тарелкой, официант извинился: "Извините, сэр, кухня уже закрыта." Наутро за завтраком муж пошутил: "Ну что, открыли кухню? И где мои вчерашние лобстеры?"
Приятно, что на день рождения всегда преподнесут специальный десерт с лого круизной компании и группа официантов по главе с метр-д-отелем споют вам «Happy Birthday».
Мое любимое время на лайнере - Afternoon Tea с 3:30 до 4:30 - настоящая английская традиция. Я почему-то называю эту традицию Файв-О-Клок - от какого английского писателя мне запомнилось? Сомерсета Моэма? Надо перечитать.
Подают небольшие пирожные и крохотные бутерброды. И отличный английский чай.
И до обеда и после можно посидеть в многочисленных барах. Выпить перед ужином - святое дело в океане!
В этом баре перед обедом всегда играет рок-группа и показывают небольшое шоу. А о шикарных Broadway-style шоу в театре я расскажу в других постах.
А это Steak House в английском стиле. Сюда приходят поужинать по специальному случаю - отпраздновать юбилей или просто разнообразить досуг. Ужин стоит $25 на одного посетителя. Я всегда была сыта и удовлетворена тем, что подают в основном ресторане, но может быть, попробую и этот ресторан в следущий раз. Здесь красивый интерьер с камином.
Элемент декора пола.
Уютные индивидуальные столики.
Всегда приятно посидеть здесь со стаканчиком хорошего виски.
Я спросила ту даму, побывавшую в 165-и круизах и во всех портах мира, какой город ей понравился больше всего? Как вы думаете, какой город она назвала? Рассказ о самом лайнере, его многочисленных развлечениях и удовольствиях я еще продолжу. Но не пора ли сойти на берег? Завтра у нас первый порт назначения - Багамы!
Хочу отметить, что именно этот круиз мы подарили нашему сыну к получению диплома Master of Science, Computer Science. Правда, это случилось три года назад, и разные обстоятельства не позволяли ему воспользоваться подарком, но, наконец, время пришло.
Вот и закат. Через эту дверь заходим вовнутрь. Обратите внимание, как много информации о спасательных шлюпках, muster station (шкафчиках со спасательными жилетами, дополнительно к тем, что у каждого есть в каютах) и о расположении различных мест.
Но спокойно переодеться еще раз и пройтись по залам нам не дали. Когда мы первый раз с ручной кладью зашли в нашу каюту (еще до выхода в море), там уже был включен телевизор с местной программой о правилах на корабле и бубнил об аварийных выходах и спасательных шлюпках. А потом стали настоятельно сообщать, что через полчаса будет объявлена учебная тревога (drill), что надо будет взять подмышку свой спасательный жилет и шагать, куда укажут экипаж корабля и указатели по коридорам. Признаюсь, что в предыдущих нескольких круизах мы с мужем малодушно уклонились от этой обязанности каждого пассажира, притворились спящими и из каюты не высовывались. А то получилось бы, как в «Утомленных солнцем» с товарищем в противогазе на носилках. Ну, не зря же мы сына в этот раз с собой взяли. Его и откомандировали на учения (и отдали ему наши пассажирские карточки для сканирования – это обязательно). Учения проводятся в огромном Princess Theater.
Пассажиров собрали в помещении театра лайнера, прочитали со сцены лекцию и подробно показали, как пользоваться спасательным жилетом. Потом посоветовали сделать фотографию с выключенной вспышкой, чтобы посмотреть, как выглядят рефлекторы на спасательных жилетах.
По окончании суеты выхода в океан идем в центр корабля, называемый Atrium, и - ах!
Красота необыкновенная, как в традиционных пятизвездочных отелях. Шестнадцатипалубный лайнер Emerald Princess был построен в Италии и вышел в океан в 2007 г. В компании Princess Cruise Lines обычно ходят новейшие суда, чуть-чуть бывалые корабли отправляются в dry dock (верфи) на ремонт и обновление, а совсем изношенные продаются другим компаниям и ходят под другим именем. Но наш наученный глаз всё равно узнаёт их в просторах океана. Это потолок главного зала.
Обратите внимание на мраморный мозаичный пол.
По кругу главного зала на трех этажах располагаются несколько бутиков с драгоценностями, одеждой, парфюмерией, дорогим алкоголем. В ювелирном продавали российские бриллианты, так и было написано, и герб РФ был представлен в витрине. Имейте в виду, что все бутики закрываются на время стоянки в порту.
Из центрального зала входы ведут во множество баров, небольших концертных залов, уютных уголков.
Вид на люстру поближе. Каждый лайнер имеет свой уникальный дизайн интерьера.
Деталь мозаичной отделки.
Элегантный вид центрального зала создает праздничное настроение.
Скрипичный квартет из Петербурга исполнял классическую музыку 2-3 раза в день, и несколько раз прозвучали мои любимые «На сопках Манчжурии» и «Дунайский вальс». Позднее покажу этот квартет поближе. А справа освещенные полукруглые колонны – это панорамные лифты.
Декор пола - паркет и мраморная мозаика.
Все кружим по Artrium. Он занимает три этажа, или, как принято говорить на корабле, палубы (decks). На лайнере были два пианиста и прекрасный гитарист. Струнный квартет, пианисты, гитарист в послеобеденное время сменяют друг друга, и в зале постоянно звучит популярная и классическая музыка, доставляя огромное удовольствие. Иногда прохожу мимо и не могу уйти, сажусь в кресло и слушаю до конца.
Еще один укромный уголок с роялем. Рядом крохотные столики (для пары бокалов) на две-три персоны. Пианист (иногда со скрипачом) исполняют такую замечательную популярную классику, что невозможно встать и уйти. Вот так и проходит вечер после обеда. А однажды они сыграли «Очи черные» и «Чардаш», тоже мои любимые, душа пела вместе с ними.
Еще одна замечательная джаз-группа в другом месте лайнера (корабль же огромный). Шикарный паркетный пол, на котором я люблю танцевать. Сынок приглашал меня на танец, и взоры всех присутствующих обращались на нас.
Голова кружится от витых лестниц.
Красивые детали холлов, где можно делать красивые фотографии друг друга и парами. У меня есть, конечно, но я ужасно смущаюсь афишировать себя в интернете.
Большие расходы лайнера уходят на живые цветы и композиции. Есть небольшой магазинчик, где можно купить букет для артистов или супруге на день рождения, например.
Ни один круизный корабль не обходится без казино. Я, к счастью, к игре равнодушна, но знала пассажиров, которые оттуда не вылезают, бедные люди. Конечно, я пробовала себя в игре в рулетку и выиграла $40, ух.
На лайнере проводятся аукционы предметов искусства, картин и небольших скульптур (с шампанским). Для предварительного ознакомления есть картинная галерея. Картины, купленные на аукционе, отправляют по указанному адресу.
Я бы ничего из этого не приобрела, но походить тут и посмотреть приятно. Есть картины художников с русскими именами.
На каждом лайнере обязательно есть библиотека с небольшим читальным залом. Книги можно взять с собой и поваляться с ними на палубе у бассейна. Но у меня на это просто не хватало времени!
Этот уютный уголок муж определил в стиле закрытых английских клубов конца 19-го века. Тут люди обычно играют в карты и различные настольные игры. И на это у меня не оставалось времени! А очень хочется. В следующий круиз обязательно посижу здесь, уговорю мужа. Далее справа - фотогалерея, где выставляют ваши фотографии, сделанные профессиональнымих фотографами, а вы их выкупаете, если желаете.
Интернет-кафе есть на каждом корабле. Довольно дорогая и о-очень медленная связь. Но хорошо, что есть. Если у вас с собой лаптоп - получите интернет-доступ прямо в своей каюте.
Выйдем на площадку с лифтами.
Видите табличку на стене - она дает подробный план корабля, чтобы не потеряться.
В одном из лифтов установлен водопадик, меняющий цвет.
Между палубами располагаются лестницы, украшенные картинами и эстампами.
Лифтов много, обычно задержки нет.
Это passage (коридор) с каютами. Снято посередине, примерно столько же и в обратном направлении. Создается впечатление, что коридор изгибается и заваливается за горизонт.
На ваш день рождения или годовщину к дверям вашей каюты прикрепят праздничные шарики - это очень приятно.
Тут мы с мужем и сыном соображаем в баре на троих. Догадайтесь, кто какие напитки заказал.
Ну как на корабле без винного погребка! В течение круиза организуются сессии пробы различных вин с профессиональными сомелье (стоимость от $9 до $25 на человека), они рассказывают о марках и демонстрируют множество вкусных вин.
Выбор вин на лайнере огромный.
Время ужина, и мы идем в свой ресторан. Пиратская парочка приветствует нас в первый день путешествия. Возможности поужинать различные. Можно записаться ужинать каждый вечер в официальном ресторане за определенным столиком каждый день. Можно ужинать в неформальной обстановке палубой выше, где садишься по выбору.
Это «формальный» ресторан, куда просят одеваться подобающе элегантно - никаких джинсов или футболок не позволяется.
Тут есть столики на 6-8 персон. Я очень люблю большие компании за ужином, где встречаются интереснейшие люди со множеством любопытных историй, где каждый вечер интересуются, как вы провели день и что планируете на следующий. Я встречала удивительнейших пассажиров. Например, одна гранд-дама побывала в 165 круизах! Представляете, как интересно было пообщаться с нею.
А можно сидеть и вдвоем, в романтической обстановке.
Меню подается изысканное. Если вы желаете консоме с профитролями или судака в кокилях, главное - знать, как это произносится по-английски и сделать правильный выбор. Заказывать можно традиционно - первое, второе, третье, десерт и кофе (чай) или заказать ВСЁ меню по списку с первой по последнюю строчку и по два раза. Всё включено, кроме дополнительных спиртных напитков, если вы желаете. Мой муж - большой любитель лобстеров - заказал однажды сразу две порции по два хвоста на тарелке. Закончив, попросил еще две порции, уже без картофельного гарнира. А когда обратился за пятой-шестой тарелкой, официант извинился: "Извините, сэр, кухня уже закрыта." Наутро за завтраком муж пошутил: "Ну что, открыли кухню? И где мои вчерашние лобстеры?"
Приятно, что на день рождения всегда преподнесут специальный десерт с лого круизной компании и группа официантов по главе с метр-д-отелем споют вам «Happy Birthday».
Мое любимое время на лайнере - Afternoon Tea с 3:30 до 4:30 - настоящая английская традиция. Я почему-то называю эту традицию Файв-О-Клок - от какого английского писателя мне запомнилось? Сомерсета Моэма? Надо перечитать.
Подают небольшие пирожные и крохотные бутерброды. И отличный английский чай.
И до обеда и после можно посидеть в многочисленных барах. Выпить перед ужином - святое дело в океане!
В этом баре перед обедом всегда играет рок-группа и показывают небольшое шоу. А о шикарных Broadway-style шоу в театре я расскажу в других постах.
А это Steak House в английском стиле. Сюда приходят поужинать по специальному случаю - отпраздновать юбилей или просто разнообразить досуг. Ужин стоит $25 на одного посетителя. Я всегда была сыта и удовлетворена тем, что подают в основном ресторане, но может быть, попробую и этот ресторан в следущий раз. Здесь красивый интерьер с камином.
Элемент декора пола.
Уютные индивидуальные столики.
Всегда приятно посидеть здесь со стаканчиком хорошего виски.
Я спросила ту даму, побывавшую в 165-и круизах и во всех портах мира, какой город ей понравился больше всего? Как вы думаете, какой город она назвала? Рассказ о самом лайнере, его многочисленных развлечениях и удовольствиях я еще продолжу. Но не пора ли сойти на берег? Завтра у нас первый порт назначения - Багамы!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-01-15 08:32 pm (UTC)стасу не скучно там было?
no subject
Date: 2012-01-15 08:41 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 08:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 09:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 10:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 09:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-15 10:01 pm (UTC)Решила выложить впечатления в дневнике, поделиться эмоциями. Может, кому-то пригодится при планировании путешествий.
no subject
Date: 2012-01-15 11:49 pm (UTC)А теперь попробуем с этими мраморными полами ещё и не потонуть! :)
Завидую на самом деле, самому пока не доводилось, а очень хочется...
no subject
Date: 2012-01-16 12:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 01:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 01:37 am (UTC)http://www.history-map.com/picture/000/World-the-Map-of.htm
no subject
Date: 2012-01-16 06:15 am (UTC)Так и считал.
no subject
Date: 2012-01-16 06:34 am (UTC)А коренные британцы, сколько ни спрашивала, не соглашаются, упорно называют Afternoon Tea.
Получается, мы с вами более англичане, чем они. :-))
no subject
Date: 2012-01-16 07:02 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 06:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 06:58 am (UTC)А мы с сыном так делаем: плывем по морю-океану на большом лайнере, а уж на островах "отрываемся" - находим себе различные приключения по душе. Каждая страна (порт, остров) предлагают всевозможные экстримы - прогулки на яхтах, глубоководную рыбалку, поездки на джипах типа сафари, заплывы на каяках, разные виды дайвинга для любителей острых ощущений и многое-многое другое. :-)
В Мексике, например, я ездила верхом вдоль кромки океана - было очень романтично!
no subject
Date: 2012-01-16 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 02:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 09:37 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-16 02:35 pm (UTC)Насчет шторма. Лайнер длиной 300 м весьма устойчив (т-т-т!), качка ощущается крайне редко и не сильнее, чем в поезде. Все угрозы шторма известны заранее за сутки, и капитан уводит корабль в тихую зону. Если необходимо, визит в порт с угрозой шторма у берега (что опаснее всего) просто отменяется без всякой компенсации. Это, конечно, вызывает недовольство пассажиров, но лучше перестраховаться. Один раз задерживали наш выход в круиз из Лос-Анжелеса сразу после землетрясения в Чили, ожидали цунами, но, к счастью, не случилось.
no subject
Date: 2012-01-19 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-20 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-20 11:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-21 01:03 am (UTC)